American Chopper: Motos de Produccion Part.1 “The OCC Original”

OccManiac

Los que conozcáis el programa American Chopper sabréis que en el taller de la familia Teutul se dedican a hacer motos de exhibición y motos de producción. Esta vez he decidido hablaros de las motos de producción en vez de las motos de exhibición, que son las que suelo poner en el blog. Este artículo será la primera parte de un total de cuatro, uno por cada una de las cuatro motos que producen en el OCC.

Así que la afortunada va a ser The OCC Oiginal, como bien indica el nombre se trata de una típica chopper con rueda trasera de 240, un arco de 45 grados en la orquilla delantera… Siguiendo la línea clásica de esta moto, se han pintado unas llamas en el depósito y en los guardabarros, el asiento y el depósito son muy clásicos, mientras que las llantas de tres radios, diseño de Paul Jr, le dan un toque más moderno.

A la moto no le faltan cromados, como en el filtro de aire, las orquillas, los retrovisores, faro delantero, tubos de escape… Haciendo juego con el motor bicilíndrico S&S 100 que va unido a una transmisión de seis velocidades T-Rex Softail.






Para más detalles de la moto aquí tenéis su ficha tecnica en ingles.

Via | occmotorcycles.com (ingles)

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5 out of 5)
Loading ... Loading ...
Compártelo!
Más noticias sobre: Chopper, Motos

Publicidad


1 comentario sobre “American Chopper: Motos de Produccion Part.1 “The OCC Original””

  1. CustomPasion » American Chopper: Motos de Produccion Part.2 “The OCC Splitback”

    […] Choppers. En esta ocasión os voy a hablar de la OCC Splitback. ESta moto a diferencia de la OCC Original tiene una líneas más modernas, con un guardabarros trasero mucho más estilizado y un asiento de […]

Deje un comentario